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普源示波器怎么調(diào)波形大??？發(fā)布時間：2025-08-01

普源示波器以其性價比高、功能實用而受到廣大科研工作者和工程技術(shù)人員的青睞。然而，對于初學(xué)者而言，如何有效地調(diào)節(jié)波形大小，使其既清晰易于觀察，又能滿足測量需求，往往是一個需要深入了解的問題。下面將詳細解讀普源示波器波形大小的調(diào)節(jié)方法，并涵蓋各種影響因素及實際應(yīng)用技巧。一、影響波形大...

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2024
9-3

汽車大電流注入BCI測試方案介紹
近幾年隨著汽車向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，汽車有限的空間內(nèi)集成了越來越多的電子設(shè)備，這些電子設(shè)備也帶來越來越多的電磁兼容問題。為了應(yīng)對電磁兼容問題，電子零部件在裝上整車前必須進行電磁兼容測試。其中大電流注入(BulkCurrentIn...
2024
9-2

電磁兼容講堂：細說『共模干擾』和『差模干擾』
一、共模信號和差模信號通常電源線有三根線，火線L，零線N和地線PE。電壓和電流的變化通過導(dǎo)線傳輸時有兩種形態(tài),一種是兩根導(dǎo)線分別做為往返線路傳輸,我們稱之為"差模"；另一種是兩根導(dǎo)線做去路,地線做返回傳輸,我們稱之為"共模"。如上圖,藍色信...
2024
8-29

汽車零部件電磁兼容整改案例解析
汽車電子零部件EMC測試失敗時有發(fā)生，發(fā)射測試的失敗經(jīng)常困擾著現(xiàn)場跟進的工程師們，電磁發(fā)射看不見摸不著，怎么快速定位引起發(fā)射失敗的干擾源？隨著信息化的發(fā)展，MCU運算和信息存儲速度越來越快，高速時鐘、快速運算和存儲信號會引起的很強的電磁干擾...
2024
8-28

電磁兼容之汽車電子瞬態(tài)干擾波形簡析
汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾...
2024
8-23

電磁兼容丨建立半電波暗室應(yīng)注意的幾個問題
在產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域，電磁兼容（EMC）研究變得越來越重要。許多工程部門希望擁有自己的EMC測試環(huán)境。在EMC測試中，產(chǎn)品的輻射發(fā)射測量對測試環(huán)境和設(shè)備的要求尤為重要。輻射發(fā)射要求的環(huán)境是一個開闊場（OATS）或一個半電波暗室（SAC）。對于其他...
2024
8-22

EMC電磁兼容輻射抗擾度測試的一種方法
引言手機，藍牙耳機，衛(wèi)星廣播，AM/FM廣播，無線因特網(wǎng)，雷達，以及其它不計其數(shù)的潛在電磁干擾源發(fā)射出的電磁波混雜在真實世界中，為了確保汽車內(nèi)的電子元器件仍舊穩(wěn)健和有效，它們需要在一個受控環(huán)境中進行EMI干擾測試。輻射抗擾室是一個密封的傳導(dǎo)...

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